Перевозка длинномерных грузов и ее особенности

Нередко клиентам транспортных компаний угодна перевозка длинномерных грузов. Длинномерным именуется груз, который длиннее платформы транспортного средства, поэтому есть затруднения при перевозке. Грузом-длинномером может являться опора ЛЭП, металлопрокатная продукция (балки, трубы, швеллера), а также пиломатериалы – брус, бревна, доски и многие аналогичные предметы.

Как вы догадались, перевозка длинномерных грузов подчинена четким стандартам и правилам, а если отступить от них – резко возрастает вероятность серьезных проблем и происшествий. Тут действуют правила транспортировки для нестандартных грузов.

До заказа перевозки надо учесть многие характеристики и особенности нуждающегося в перемещении груза – размеры, масса, длина. Перевозка длинномерных грузов реализуется по заранее спланированным маршрутам. Планируя путь, надо знать состояние дорог, загруженность их автомобилями, а также особо крутые повороты – вдруг автомобиль не уместится в их радиусы. Немало значит и погода, а если везти длинномер надо в сельские места берутся о внимание и особенности места доставки. Иногда водитель не способен видеть груз и контролировать его. Тогда любая перевозка длинномерных грузов протекает с сопровождением.

Лишь после учета каждого фактора и нюанса, а также подбора соответствующего грузу автомобиля и прицепа начинаются погрузочные работы, затем длинномерный груз отвозится. Как правило, для погрузки длинномеров задействуются стреловые краны. Закрепляются грузы-длинномеры посредством тросов, цепей, обвязок. Брусьев и т.п. Фиксировать необходимо надежно, согласно требованиям.

Грузить, естественно, тоже надо правильно. Водителю и прочим лицам запрещено пребывать в машине. Пока ее полностью не загрузят, а направлять груз на платформу вручную категорически неприемлемо. Высиуп груза за границу концевой балки грузоплатформы больше 0,4 м воспрещен. Если же груз длиннее – придется для перевозки использовать две одинаковой высоты сцепки. Перевозка длинномерных грузов чаще производится на низкорамных платформах. При нужде они сцепляются, как вагоны.

Перевозка длинномерных грузов подразумевает их последующую разгрузку с использованием вышеупомянутых кранов либо грузоподъемников. Места выгрузки загодя расчищают, чтобы хватило места для размещения машины, крана, снятого груза. Людей около разгружаемых машин, находиться не должно.

Перевозка динномерных грузов – ответственное и тяжелое мероприятие. Лишь опытные специалисты способны без проблем такие грузоперевозки осуществлять.