Из чего складывается стоимость грузоперевозок?

Грузоперевозки – транспортировка сложных и простых грузов из одной точки в другую – появились на заре цивилизации. Еще древние минойцы фрахтовали корабли для выполнения коммерческих заказов на доставку продуктов питания, тканей, рабов из континентальных государств Ойкумены. Сегодня грузоперевозки – это не механическая работа по доставке груза из точки А в точку Б, это целая логистическая цепочка, которая делает такую работу окупаемой и доходной для организатора. Но при том, что грузы попадают заказчику очень быстро и в целостности. Клиенты часто жалуются, что стоимость услуг высока. Давайте разбираться, могут ли стоить грузоперевозки недорого?

Изначально посмотрим на вопрос с точки зрения потребителя: вы хотите отправить груз в другой конец страны, вы заботитесь о том, чтобы он прибыл в точно обозначенный срок и в полной сохранности. Вам важно, чтобы ваш получатель при приеме груза мог оплатить его наложенным платежом, а вам доставили деньги. А еще вы хотите, чтобы менеджеры отдела отправки улыбались вам и обслуживали быстро, не создавая очередь. Итак, мы перечислили как минимум 5 составляющих сервисных требований, выполнение каждого из которых требует от организации финансовых средств на зарплату персонала, оборудование автомобилей противоударными распорками, логистику, страхование рисков и т.д.

А теперь взглянем на задачу со стороны оператора грузоперевозок. Вот из чего складывается стоимость доставки грузов:

• поддержка безупречного технического состояния автопарка и достаточная комплектация автомобилями;
• заработная плата высококвалифицированных специалистов (водителей, погрузчиков, логистов, сервис-менеджеров);
• горючесмазочные и расходные материалы;
• страхование рисков, оплата проведения расчетных операций, налоги;
• содержание пунктов приема-выдачи и складов в каждом городе присутствия;
• дорожные сборы и расходы;
• доходная часть (а иначе зачем организовывать такой ответственный бизнес?)

Учитывая все эти составляющие, стоимость грузов будет тем дешевле, чем больше самих заказов на отправку будет у компании, причем в не равной прогрессии: так, если количество доставок увеличится на 20%, стоимость каждого заказа может снизиться лишь 5-7%, а иные деньги будут покрывать прямые расходы службы.