Американские фермеры обвиняют железную дорогу в убытках.

Система грузоперевозок в Соединенных Штатах Америки имеет крайне сложную и разветвленную структуру, поскольку сама страна большая, а транспорт должен удовлетворить потребности жителей даже самых отдаленных районов. Железнодорожным транспортом, к примеру, перевозят через всю страну такие разнообразные товары, как топливо и новые автомобили, продукты питания и оборудование. А на долю железнодорожного транспорта в объеме топливных грузоперевозок приходится более 60 процентов. Таким образом, для предприятий и предпринимателей США очень важно, чтобы железнодорожные грузоперевозки в стране работали без перебоев. Однако даже в такой промышленно развитой стране всякое возможно.

Не так давно в США ощущались энергетические проблемы, результатом которых стали задержки и сбои в работе железнодорожного транспорта, были нарушены расписания грузоперевозок и перевозок пассажиров. Итог — простои в работе фермерских хозяйств на Среднем Западе, поскольку предприниматели не получили вовремя положенные им объемы топлива для работы сельскохозяйственной техники, а также своевременно не было поставлено зерно, необходимое для посева.

Железнодорожные перевозки топлива были на подъеме в тех регионах Соединенных Штатов Америки, которые не имеют достаточного количества трубопроводов в качестве альтернативы. В результате энергетического коллапса железные дороги страны оказались забиты 100-вагонными поездами, перевозящими нефть, которые направлялись на нефтеперерабатывающие заводы. При этом пассажирские составы задерживались, сбивались ритмы грузоперевозок товаров, из-за чего многие продукты попадали на рынок с опозданием. Причем пока даже непонятно, как быстро власти страны нормализовать графики железнодорожных грузоперевозок, могут пройти недели прежде чем поезда с зерном и топливом достигнут фермерских хозяйств в некоторых штатах. Естественно, многие фермеры выступили с резкой критикой в адрес компаний, организующих железнодорожные грузоперевозки, а также в адрес властей страны, которые допустили энергетические проблемы.

Данный кризис, который переживает отрасль грузоперевозок, снова привлек внимание общественности к несовершенствам системы железной дороги, несмотря на огромные средства, которые вкладывают власти США в эту отрасль. И не так страшно, если человек запланировал купить авто с пробегом и заказал его доставку железнодорожным транспортом из другого штата, но насколько серьезными могут быть последствия не вовремя посеянного зерна и простоя сельскохозяйственной техники, пока даже сложно сказать.