Как мыть двигатель

Чтобы не повредить двигатель в процессе мытья, перед мойкой нужно снять с него защитный пластиковый кожух, а также заклеить с помощью скотча и полиэтиленовой пленки наиболее чувствительные места. К таким местам относятся стартер, генератор, воздухозаборники, катушки зажигания, любые разъемы.

Проводить эту ответственную работу желательно в утепленном гараже, для возведения которого может понадобиться допуск СРО строительство для застройщиков, который выдается специализированными организациями, контролирующими на законодательном уровне данную сферу бизнеса.

Необходимо оградить любую электрику и электронику от попадания на нее влаги в процессе мытья, в противном случае с машиной могут возникнуть нешуточные проблемы. Аккумулятор лучше всего снять, а соединения датчиков проклеить липкой лентой.

Перед тем, как приступать к процессу мытья, рекомендуется прогреть двигатель до температур порядка пятидесяти градусов. Не стоит при этом переусердствовать или забывать об обаятельном прогревании, потому что увлажнение слишком горячего или слишком холодного мотора может оказаться не только малоэффективным, но в некоторых случаях даже опасным.

Моющее средство наносится на поверхность двигателя, после чего оставляется в таком виде на двадцать минут, а затем аккуратно и тщательно смывается. Для очистки труднодоступных мест можно применять кисть с длинной ручкой. Если после первого применения мойка не дала ожидаемых от нее результатов, процедуру нужно повторить еще раз.

Как только процесс мытья закончен, необходимо высушить поверхность мотора, воспользовавшись компрессором или просто оставив авто под солнцем с открытым капотом. Перед первым запуском мотора после его полного высыхания следует несколько раз включить и выключить зажигание.